8月5日，具備目前國內(nèi)最先進(jìn)、最可靠供電保障技術(shù)的兩臺250KVA移動式飛輪發(fā)電車落戶北京市電力公司，即日起將執(zhí)行供電保障和應(yīng)急供電等任務(wù)。該車的應(yīng)用使北京市電力公司在供電保障和應(yīng)急供電的可靠性方面向前邁進(jìn)了一大步。
　　據(jù)北京市電力公司試驗研究院不停電作業(yè)工區(qū)書記趙勁松介紹，此次聯(lián)合汽車廠共同研制的這兩臺飛輪發(fā)電車，具備多項國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，該車將UPS不間斷電源車與發(fā)電車結(jié)合在一起，大大增強(qiáng)了輸出電源的穩(wěn)定性，特別適用于銀行、證券交易所的數(shù)據(jù)中心和醫(yī)療儀器等對電源穩(wěn)定性強(qiáng)的電力客戶。
　　普通發(fā)電車在執(zhí)行供電保障工作時需要一直處于“熱備用”狀態(tài)，發(fā)電機(jī)組始終是運(yùn)行的，而這種飛輪發(fā)電車可以先將發(fā)電機(jī)組處于“冷備用”狀態(tài)，用戶內(nèi)部一旦發(fā)生電源波動或中斷的問題，該車將首先由飛輪運(yùn)行發(fā)電，同時向發(fā)電機(jī)組發(fā)出緊急啟動命令，這樣就可以節(jié)約能源，非常的環(huán)保。
　　據(jù)了解，該車發(fā)電系統(tǒng)操作簡便，在執(zhí)行任務(wù)時只需一名技術(shù)人員即可完成供電保障工作。車頂配有發(fā)散形消音器，車身內(nèi)壁鋪有吸音板，可以有效減少噪聲。北京市電力公司專家在該車改造過程中，加入了二次ATS系統(tǒng)，實現(xiàn)了兩臺車的聯(lián)合使用，提高了供電容量及供電可靠性。